投稿一覧

１．下水道管の破損といえば、道路陥没 2025年1月、埼玉県八潮市で大規模な道路陥没事故が発生しました。下水道管の腐食・破損が関係した事故として大きく報道され、下水道管の老朽化が社会的に注目される契機となりました。 しかし、下水道管が破損すると...

１．下水道展で感じた、管路メンテナンス技術の進歩 今年の下水道展を訪れて、以前と比べて管路の調査・更生に関する展示が増えたと感じました。特に印象に残ったのは、管内を走行・飛行する調査機器と、道路を大きく掘り返さずに既設管を再生する技術です...

1. いま注目されている「水道管の老朽化」 水道管の老朽化が、ニュースで取り上げられる機会が増えています。 水道では法定耐用年数40年を超えた管路が増加しており、更新が追いついていないことが問題視されています。国土交通省や厚生労働省の資料でも、...

インフラを考えるとき、私たちは何を見ているのか 道路、橋、水道、下水道。私たちの暮らしは、さまざまなインフラに支えられています。これらを整備するとき、必ず検討するのが費用です。建設にいくらかかるのか。維持管理費はいくらになるのか。将来の更...

1. 水道料金を上げずに踏ん張ることが、だんだん難しくなっている 多くの水道事業体にとって、料金改定は避けて通れない課題になっています。 人口減少によって料金収入は伸びにくくなっています。一方で、高度成長期などに整備された水道施設や管路は老朽...

1. 「地域の人に頼めばいい」は簡単。でも、どうやって？ 前回の記事では、インフラ管理の仕事を分解することで、専門技術者でなくても担える軽作業が存在することを見てきました。写真撮影、目視確認、清掃、草刈り——こうした作業であれば、必ずしも遠方...

1. 日本は「人が減る」だけではなく、「働く人の年齢」も変わっていく 人口減少と人手不足は、今や多くの業界で共通の課題になっています。しかしここで少し立ち止まって考えたいのが、人口の絶対数だけではなく、労働力の年齢構成が変わっていくという点...

1．はじめに　私たちはGREEN×EXPO 2027への参加を目指しています 2027年、横浜でGREEN×EXPO 2027が開催されます。テーマは「幸せを創る明日の風景 ～Scenery of the Future for Happiness～」です。地球温暖化や気候危機、生物多様性の減少、ネイチャーポ...

1. 山奥にある排泥弁を、どうやって定期的に開ける？ 緩速ろ過装置の前処理として使用する上向流粗ろ過装置は、水源に近い山間部など、電源や通信環境が十分に整っていない場所に設置されることがあります。 粗ろ過では捕捉した土砂などを排出する「排泥」...